Bir İlan, Bir Suç Duyurusu, Bir Kaza

Atlas Jet havayolunun Isparta yakınlarında düşen uçağında uçuş ekibi ve vatandaşlarımızdan 57 kişiyi kaybettik. Tüm acılı ailelere öncelikle başsağlığı diliyoruz.

Ama her uçak kazasından sonra yaşananlar sanki bir diğerinin kopyası gibi, yine yaşanıyor. Magazinsel görüntüler, çarpıcı açıklamalar ve bin bir türlü senaryolar.

Aslında, Sayın Ulaştırma Bakanı kaza sabahı CNN televizyonunda yaptığı ilk açıklamada zaten sonuca ulaşmıştı. Sayın Bakan diyordu ki

"kaza ilk incelemelerine göre büyük bir olasılıkla insan hatası ağırlıklı görünüyor"

Ve olay geldi sonuçta yine Allah rahmet eylesin pilotun başına patladı. Neden ?

Tamda bizim söylediğimiz gibi hem 2920 Sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu 100, 101, hem SHT 6A 50 Talimatı 26. Maddesine göre hukuki sorumluluk kaptan pilotun.

Kurallara uyması gereken ilk kişi.Kural ihlali olduğunda ilk itiraz edecek kişi.

Peki bu kadar geniş yetkiler ve sorumluluklar tanıdığımız kaptan pilotun hatalı olduğunu varsaysak bile, onu bu hataya iten nedenleri neden hiç araştırmıyoruz?

Airdisaster.com adlı kaza kırım istatistiklerini yayınlayan sitede havayollarımızın uçuş sayı/kaza oranın 7.30 (rate) 'lerde olduğunu ve bu büyük kırımlarının DC 10 kazası dışında hep içhatlarda kendi ülkemizin sınırları içinde olduğunu bile bile neden bu konuda hiç kafa yormuyoruz, kendi özeleştirimizi yapmıyoruz?

Bir uçak kazasının temel nedenlerinden ilk sayılabilecek olanı idari hatadır.

Peki bu ülkede uçak kazası nedeniyle yargılanan bir havayolu şirketi Yönetim Kurulu başkanı veya Genel Müdürü gördünüz mü hiç?

Peki eksik denetimler nedeniyle bu hatalar zincirine ilk halkanın eklenmesine bir anlamda katkıda bulunan bir devlet kurumu yetkilisinin yargılandığını gördünüz mü?

Görmediniz. Ama bu ülkede şunu görebilirsiniz.

Önce uçuş emniyeti diye gazetelere ilan veren bir sendikada yargılanabilir.

Suçlu kim?

"Önce uçuş emniyeti" diye gazete ilanı veren Türkiye Sivil Havacılık Sendikası

Suç duyurusunda bulunan kim?

THY A.O ve Atlas Jet Havayolu. 57 vatandaşımızın hayatını kaybettiği uçak kimin Atlas Jet'in...

Gazete ilanındaki eleştirelere bile tahammül edemeyecek kadar çığrından çıkmış bir havacılık sektöründe kaptan pilotların eleştiri ve uyarılarını yada itirazlarını dinleyecek bir havayolu yönetimi tasavvur edebiliyor musunuz.?

Evet bir ilan, bir suç duyurusu ve bir kaza...

Daha ne yorumu yapalım ki?