Siyaset20 Eylül 2005 00:00
İstanbul’a küresel işgal!
Küresel şirketlerin yağmasına sunulan İstanbul, adım adım yabancı şirketlere devredilerek özelleştiriliyor. Şehrin en güzel yerlerinden olan Galata sahilinden sonra Haydarpaşa ve Zeytinburnu sahilleri de halka kapatılarak yabancı kullanıcılara hazırlanacak. Galataport sosyeteye hizmet verecekTartışmalı bir şekilde özelleştirilen Galataport, hazırlanan proje ile sosyeteye hizmet verecek bir alışveriş merkezi haline getirilecek. Türkiye Denizcilik İşletmeleri tarafından satışa çıkarılarak 3 milyar 580 milyon Avro’ya İsrail asıllı Ofer ailesi ile Global Menkul’ün sahibi Mehmet Kutman’a satılan Galata, İstanbul’un son zamanlarda küresel sermayenin işgaline uğradığını gösteren en önemli adımlardan birisi oldu.levitra and diabetes sexual dysfunction in diabetesnew prescription coupons free prescription cards discount online cialis couponsbuscopan link buscopan plus
Haydarpaşa DTM olacak
İstanbul’un en önemli simgelerinden birisi olan Haydarpaşa Garı, pek yakında Türk vatandaşlarının ancak “izinle” girebilecekleri bir bölge olacak. Çünkü Gar ve liman çevresinde 1 milyon metrekarelik alan da uluslararası gayrimenkul sermayesinin yağmasına sunuluyor. Bölge, Dünya Ticaret Merkezi ve Kruvaziye Yat Limanı olarak, tarihi ve kültürel değerlerinden koparılarak yeni ve yabancı müşterilere sunulacak.
Sırada yeni portlar var
Zeytinburnu Limanı için de, tıpkı Galataport ve Haydarpaşa limanında olduğu gibi Zeyport hazırlıkları sürdürülüyor. Zeytinburnu sahilinde, 3 adet 5 yıldızlı otel projesine start verildi. 17 Ağustos depremi sonrasında pilot bölge seçilen Zeytinburnu’nda 2 bin 400 bina için alınan yıkım kararı “Kentsel Dönüşüm Projesi” olarak adlandırılarak, yabancılara satışta gerekli altyapının hazırlıkları sürdürülüyor.Sırada yeni portlar var
Zeytinburnu Limanı için de, tıpkı Galataport ve Haydarpaşa limanında olduğu gibi Zeyport hazırlıkları sürdürülüyor. Zeytinburnu sahilinde, 3 adet 5 yıldızlı otel projesine start verildi. 17 Ağustos depremi sonrasında pilot bölge seçilen Zeytinburnu’nda 2 bin 400 bina için alınan yıkım kararı “Kentsel Dönüşüm Projesi” olarak adlandırılarak, yabancılara satışta gerekli altyapının hazırlıkları sürdürülüyor.
MUSTAFACANBEY- İstanbul
Fransızların ünlü devlet adamı Napolyon’un “Eğer dünya tek bir ülke olsaydı, başkenti İstanbul olurdu” sözü İstanbul’un önemini ortaya koyuyor. Dünyanın en önemli kentlerinden biri olan ve zaman zaman dünyaca ünlü şahsiyetler tarafından önemi dile getirilen İstanbul, son zamanlarda küresel sermayenin işgaline uğruyor.
1453 yılında Fatih Sultan Mehmet Han tarafından fethedilerek gelecek nesillere emanet edilen İstanbul’da son zamanlarda devam eden özelleştirmeler ve özelleştirme ihalelerine katılan alıcılar, kent üzerinde büyük oyunların oynandığını gözler önüne seriyor.
Yabancılar kapışıyor
İstanbul’un önemli yerleri bir bir yabancılara satılıyor. İstanbul’a vize uygulamaya kalkan ve vatandaşın serbest dolaşımını önlemeye çalışan zihniyet nihayet amacına ulaşıyor. İstanbul’un önemli yerleri özelleştirme adı altında birilerine satılarak, halkın önüne set çekiliyor. Son dönemde tartışmalı bir şekilde özelleştirilen ve halktan büyük tepki alan Galataport bunlardan biri. Türkiye Denizcilik İşletmeleri tarafından satışa çıkarılan ve 3 milyar 580 milyar Euro’ya İsrailli Ofer ailesine satılan Galataport, artık dünya sosyetesine hizmet verecek.
Galataport projesi tam bir burjuva bölgesi oluşturmayı amaçlıyor.
Galataport halka kapatılacak
100 bin metrekarelik alanı olan Galataport projesinin sahil uzunluğu bin 200 metreyi buluyor. Sahil şeridinin 600 metresine kuruvaziyer yolcu gemilerinin yanaşacağı liman yapılması, geri kalanının ise diğer işletmelere ayrılması öngörüldü. Tesis tamamlandığında liman bölümüne aynı anda iki küçük, bir büyük kruvaziyer gemi yanaşabilecek. Diğer bölümlerde ise 5 ve 4 yıldızlı oteller, eğlence ve alışveriş mekanları yer alacak. İşletmelerdeki toplam kapalı alanın 300 bin metrekare olması bekleniyor. Tamamen zenginlere hitap eden bir proje ile bölge vatandaşa tamamen kapatılacak.
Bak yeşil yeşil!..
Beyoğlu Belediye Başkanı Ahmet Misbah Demircan’ın sözleri bu iddiaları doğruları nitelikte. Konuyla ilgili bir açıklama yapan Demircan, “Yılda en az 2,5-3 milyon zengin turist gelerek bize günde en az 300 bin dolar bırakacak” diyor. Demircan, “Fındıklı ve Beyoğlu’na çıkan Boğazkesen Caddesi’nde düzenlemeler başlıyor. Bölge butik otellerle, cafelerle ve mağazlarla dolacak” dedi. Hükümetin bu girişimleri önümüzdeki günlerde yeni tartışmaları gündemimize taşıyacak gibi görünüyor.
Haydarpaşa’da büyük oyun
Haydarpaşa garı ve limanı çevresindeki 1.000.000 m2’lik kamusal alan da uluslar arası gayrimenkul sektörünün yağmasına sunuluyor. Dünya Ticaret Merkezi ve Kruvaziye Yat limanı adı altında satılmaya çalışılan proje kamuoyunda Manhattan projesi olarak biliniyor. Haydarpaşa garı, liman alanı ve çevresi, İstanbul ve Anadolu’nun demiryolu ve ulaşım bağlantısı yok edilip, tarihi-kültürel değerleri yağmalanıp, küresel şirketlerin emrine sunulmak isteniyor. Türkiye Mimarlar Odası İstanbul Büyükkent Şubesi ve Birleşik Taşıma Çalışanları Sendikası, bölgenin peşkeş çekilmemesi için büyük bir mücadele veriyor. Sendika, konuyla ilgili bir açıklamasında “Dünya Ticaret Merkezi ve Kruvaziyer Liman adı altında IMF ve Dünya Bankası’nın emri doğrultusunda IMF’ye para aktarımı gerekçesiyle, küresel şirketlerin yağması gerçekleşirse, Haydarpaşa alanı İstanbul’un 1970 yılındaki, nüfusuna eşit yeni kullanıcılara açılacak, İstanbullular’a ve ülkemize kapatılacaktır” diyerek tepkisini dile getiriyor.
Haydarpaşa Garı, limanı ve çevresini ve Türkiye’deki tüm limanları özelleştirmeye açan ve küresel sermayenin şantiyesi haline getirecek olan özelleştirme ve talan projelerine toplumunu tepkileri ise sürüyor.
Galataport’tan sonra sıra Zeyport’ta
Öte yandan, 17 Agustos 1999 sonrası İstanbul Büyükşehir belediyesi Japon Jıcca firması ile pilot bölge seçilen Zeytinburnu’nda deprem çalışması yaptıktan sonra mevcut 16 bin 30 binadan 2400 binayı depreme dayanıksız olduğu için yıkma kararı aldı. Bu kamuoyuna “kentsel dönüşüm” projesi diye sunuldu. Ancak Zeytinburnu için önümüzdeki yıllarda önemli oranda değişime uğrayacak projeler hazırlandığı belirtiliyor. Bu çerçevede, İstanbul Zeytinburnu sahilinde büyükşehir belediyesi tarafından 3 adet 5 yıldızlı otel projesine de start verildi. Otel projeleri ile birlikte buraya gelecek misafirlerin de karşılanabilmesi bir otel daha yapılacak. Önceleri Kum deposu olarak kullanılan ve daha sonra gümrüklü sahaya dönüştürülen Zeytinburnu Limanı’nda Büyükşehir Belediyesi aynı Galata Limanı’nda olduğu gibi Zeyport yapma kararı aldı. Buranın da Galataport gibi önümüzdeki aylarda ihaleye çıkması bekleniyor. Bu limanın da aynı anda 10 tane büyük yolcu gemisinin yanaşabilecği şekilde yapılması bekleniyor. Öte yandan, şu anda devam eden 3 adet 5 yıldızlı otelin yanı sıra aynı Dubai’deki gibi 7 yıldızlı Kalyon Otel yapma projesi de Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlandı.
Bu arada, Zeytinburnu’nda eski deri fabrikalarının olduğu yer Büyükşehir Belediyesi tarafından yıkıldıktan sonra turizm ve kültür alanı ilan edildi. Bu alan da uluslar arası turizm devlerinin ve Türkiye’deki büyük holdinglerin iştahını kabartıyor. Ayrıca bölgede bulunan Türk Silahlı Kuvvetleri’ne ait, ağır bakım ünitesinin kaldırılması ve o arazinin de turizm bölgesine katılması planlarının yapıldığı bildiriliyor. Yine aynı bölgede bulunan Et ve Balık Kurumu’nun arazisi için de önemli planlar yapıldığı haberleri geliyor
İstanbul’un en önemli simgelerinden birisi olan Haydarpaşa Garı, pek yakında Türk vatandaşlarının ancak “izinle” girebilecekleri bir bölge olacak. Çünkü Gar ve liman çevresinde 1 milyon metrekarelik alan da uluslararası gayrimenkul sermayesinin yağmasına sunuluyor. Bölge, Dünya Ticaret Merkezi ve Kruvaziye Yat Limanı olarak, tarihi ve kültürel değerlerinden koparılarak yeni ve yabancı müşterilere sunulacak.
Sırada yeni portlar var
Zeytinburnu Limanı için de, tıpkı Galataport ve Haydarpaşa limanında olduğu gibi Zeyport hazırlıkları sürdürülüyor. Zeytinburnu sahilinde, 3 adet 5 yıldızlı otel projesine start verildi. 17 Ağustos depremi sonrasında pilot bölge seçilen Zeytinburnu’nda 2 bin 400 bina için alınan yıkım kararı “Kentsel Dönüşüm Projesi” olarak adlandırılarak, yabancılara satışta gerekli altyapının hazırlıkları sürdürülüyor.Sırada yeni portlar var
Zeytinburnu Limanı için de, tıpkı Galataport ve Haydarpaşa limanında olduğu gibi Zeyport hazırlıkları sürdürülüyor. Zeytinburnu sahilinde, 3 adet 5 yıldızlı otel projesine start verildi. 17 Ağustos depremi sonrasında pilot bölge seçilen Zeytinburnu’nda 2 bin 400 bina için alınan yıkım kararı “Kentsel Dönüşüm Projesi” olarak adlandırılarak, yabancılara satışta gerekli altyapının hazırlıkları sürdürülüyor.
MUSTAFACANBEY- İstanbul
Fransızların ünlü devlet adamı Napolyon’un “Eğer dünya tek bir ülke olsaydı, başkenti İstanbul olurdu” sözü İstanbul’un önemini ortaya koyuyor. Dünyanın en önemli kentlerinden biri olan ve zaman zaman dünyaca ünlü şahsiyetler tarafından önemi dile getirilen İstanbul, son zamanlarda küresel sermayenin işgaline uğruyor.
1453 yılında Fatih Sultan Mehmet Han tarafından fethedilerek gelecek nesillere emanet edilen İstanbul’da son zamanlarda devam eden özelleştirmeler ve özelleştirme ihalelerine katılan alıcılar, kent üzerinde büyük oyunların oynandığını gözler önüne seriyor.
Yabancılar kapışıyor
İstanbul’un önemli yerleri bir bir yabancılara satılıyor. İstanbul’a vize uygulamaya kalkan ve vatandaşın serbest dolaşımını önlemeye çalışan zihniyet nihayet amacına ulaşıyor. İstanbul’un önemli yerleri özelleştirme adı altında birilerine satılarak, halkın önüne set çekiliyor. Son dönemde tartışmalı bir şekilde özelleştirilen ve halktan büyük tepki alan Galataport bunlardan biri. Türkiye Denizcilik İşletmeleri tarafından satışa çıkarılan ve 3 milyar 580 milyar Euro’ya İsrailli Ofer ailesine satılan Galataport, artık dünya sosyetesine hizmet verecek.
Galataport projesi tam bir burjuva bölgesi oluşturmayı amaçlıyor.
Galataport halka kapatılacak
100 bin metrekarelik alanı olan Galataport projesinin sahil uzunluğu bin 200 metreyi buluyor. Sahil şeridinin 600 metresine kuruvaziyer yolcu gemilerinin yanaşacağı liman yapılması, geri kalanının ise diğer işletmelere ayrılması öngörüldü. Tesis tamamlandığında liman bölümüne aynı anda iki küçük, bir büyük kruvaziyer gemi yanaşabilecek. Diğer bölümlerde ise 5 ve 4 yıldızlı oteller, eğlence ve alışveriş mekanları yer alacak. İşletmelerdeki toplam kapalı alanın 300 bin metrekare olması bekleniyor. Tamamen zenginlere hitap eden bir proje ile bölge vatandaşa tamamen kapatılacak.
Bak yeşil yeşil!..
Beyoğlu Belediye Başkanı Ahmet Misbah Demircan’ın sözleri bu iddiaları doğruları nitelikte. Konuyla ilgili bir açıklama yapan Demircan, “Yılda en az 2,5-3 milyon zengin turist gelerek bize günde en az 300 bin dolar bırakacak” diyor. Demircan, “Fındıklı ve Beyoğlu’na çıkan Boğazkesen Caddesi’nde düzenlemeler başlıyor. Bölge butik otellerle, cafelerle ve mağazlarla dolacak” dedi. Hükümetin bu girişimleri önümüzdeki günlerde yeni tartışmaları gündemimize taşıyacak gibi görünüyor.
Haydarpaşa’da büyük oyun
Haydarpaşa garı ve limanı çevresindeki 1.000.000 m2’lik kamusal alan da uluslar arası gayrimenkul sektörünün yağmasına sunuluyor. Dünya Ticaret Merkezi ve Kruvaziye Yat limanı adı altında satılmaya çalışılan proje kamuoyunda Manhattan projesi olarak biliniyor. Haydarpaşa garı, liman alanı ve çevresi, İstanbul ve Anadolu’nun demiryolu ve ulaşım bağlantısı yok edilip, tarihi-kültürel değerleri yağmalanıp, küresel şirketlerin emrine sunulmak isteniyor. Türkiye Mimarlar Odası İstanbul Büyükkent Şubesi ve Birleşik Taşıma Çalışanları Sendikası, bölgenin peşkeş çekilmemesi için büyük bir mücadele veriyor. Sendika, konuyla ilgili bir açıklamasında “Dünya Ticaret Merkezi ve Kruvaziyer Liman adı altında IMF ve Dünya Bankası’nın emri doğrultusunda IMF’ye para aktarımı gerekçesiyle, küresel şirketlerin yağması gerçekleşirse, Haydarpaşa alanı İstanbul’un 1970 yılındaki, nüfusuna eşit yeni kullanıcılara açılacak, İstanbullular’a ve ülkemize kapatılacaktır” diyerek tepkisini dile getiriyor.
Haydarpaşa Garı, limanı ve çevresini ve Türkiye’deki tüm limanları özelleştirmeye açan ve küresel sermayenin şantiyesi haline getirecek olan özelleştirme ve talan projelerine toplumunu tepkileri ise sürüyor.
Galataport’tan sonra sıra Zeyport’ta
Öte yandan, 17 Agustos 1999 sonrası İstanbul Büyükşehir belediyesi Japon Jıcca firması ile pilot bölge seçilen Zeytinburnu’nda deprem çalışması yaptıktan sonra mevcut 16 bin 30 binadan 2400 binayı depreme dayanıksız olduğu için yıkma kararı aldı. Bu kamuoyuna “kentsel dönüşüm” projesi diye sunuldu. Ancak Zeytinburnu için önümüzdeki yıllarda önemli oranda değişime uğrayacak projeler hazırlandığı belirtiliyor. Bu çerçevede, İstanbul Zeytinburnu sahilinde büyükşehir belediyesi tarafından 3 adet 5 yıldızlı otel projesine de start verildi. Otel projeleri ile birlikte buraya gelecek misafirlerin de karşılanabilmesi bir otel daha yapılacak. Önceleri Kum deposu olarak kullanılan ve daha sonra gümrüklü sahaya dönüştürülen Zeytinburnu Limanı’nda Büyükşehir Belediyesi aynı Galata Limanı’nda olduğu gibi Zeyport yapma kararı aldı. Buranın da Galataport gibi önümüzdeki aylarda ihaleye çıkması bekleniyor. Bu limanın da aynı anda 10 tane büyük yolcu gemisinin yanaşabilecği şekilde yapılması bekleniyor. Öte yandan, şu anda devam eden 3 adet 5 yıldızlı otelin yanı sıra aynı Dubai’deki gibi 7 yıldızlı Kalyon Otel yapma projesi de Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlandı.
Bu arada, Zeytinburnu’nda eski deri fabrikalarının olduğu yer Büyükşehir Belediyesi tarafından yıkıldıktan sonra turizm ve kültür alanı ilan edildi. Bu alan da uluslar arası turizm devlerinin ve Türkiye’deki büyük holdinglerin iştahını kabartıyor. Ayrıca bölgede bulunan Türk Silahlı Kuvvetleri’ne ait, ağır bakım ünitesinin kaldırılması ve o arazinin de turizm bölgesine katılması planlarının yapıldığı bildiriliyor. Yine aynı bölgede bulunan Et ve Balık Kurumu’nun arazisi için de önemli planlar yapıldığı haberleri geliyor